近日，60輛藍(lán)白相間車身的新能源公交車投入宣化多條公交線路運(yùn)營(yíng)，成為古城街頭一道亮眼的流動(dòng)風(fēng)景線，為市民出行帶來全新體驗(yàn)。而這只是張家口踐行綠色出行的一個(gè)縮影。截至目前，全市新能源公交車保有量達(dá)2091輛，占城市公交車總數(shù)的93%以上，構(gòu)建起覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通景區(qū)的綠色交通網(wǎng)絡(luò)，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入生態(tài)動(dòng)能。

　　張家口市早在2012年便啟動(dòng)公交綠色轉(zhuǎn)型計(jì)劃，以“減碳、提質(zhì)、惠民”為核心，持續(xù)加大新能源公交投入力度，先后購置油電混合動(dòng)力公交車、純電動(dòng)公交車、氫燃料電池公交車替代傳統(tǒng)柴油公交車輛。其中444輛氫燃料公交車憑借零排放、續(xù)航長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，有效提升了公共交通服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)營(yíng)效率，為全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型提供新的借鑒。

　　“以前坐燃油車，冬天暖氣不足還容易暈車，現(xiàn)在的電動(dòng)車又安靜又暖和，掃碼就能乘車，太方便了！”市民王女士的感受道出了眾多乘客的心聲。新能源公交車不僅配備了空調(diào)、USB充電口、無障礙設(shè)施等便民配置，還接入智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示車輛位置、到站時(shí)間，讓市民出行更具確定性。

　　綠色轉(zhuǎn)型背后是生態(tài)效益的顯著提升。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，一輛標(biāo)準(zhǔn)公交車高峰時(shí)段的運(yùn)力相當(dāng)于50輛小汽車的客運(yùn)總量，每年可減少排放二氧化碳1.387噸，為張家口筑牢首都生態(tài)安全屏障提供了堅(jiān)實(shí)支撐。同時(shí)，新能源公交的廣泛應(yīng)用，也推動(dòng)當(dāng)?shù)匦纬伞爸茪洹獌?chǔ)氫—運(yùn)氫—用氫”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將繼續(xù)優(yōu)化公交線路布局，推進(jìn)充電樁等配套設(shè)施建設(shè)，讓綠色出行成為市民生活的新風(fēng)尚，為建設(shè)“首都兩區(qū)”、打造人與自然生命共同體提供交通樣板。（馬明明 田宇翔）